Come imballare le vostre spedizioni

DOCUMENTI

• Utilizzare buste per documenti, anche imbottite, di dimensioni minimo C4 (dimensione foglio A4) o similari. No buste da lettera formati C0,C1,C2,C3.
• Spedire solo materiale cartaceo, non rilegato.
• Trascrivere mittente completo, destinatario completo e numero di tracciatura con un pennarello a punta grossa sulla busta.

PACCHI

• Utilizzare una scatola di cartone ondulato a forma di parallelepipedo, nuovo, certificato per il peso da spedire, almeno a doppia onda ad alta resistenza, che sia adeguato agli oggetti da spedire.
• Per spedizioni di canne da pesca, stampe, poster, profili, stecche, o altri oggetti di forma simile, è possibile usare un tubo di cartone con spessore di almeno 3mm, o un tubo in pvc con spessore di almeno 2mm, o custodia rigida con le stesse caratteristiche. L'oggetto deve essere fermo all'interno e avvolto da pluriball.
• Interporre tra le pareti interne della scatola ed il contenuto almeno 5cm di polistirolo in lastre intere di densità idonea ad attutire colpi o sollecitazioni.
• Avvolgere ogni oggetto da spedire con almeno 2,5cm di polistirolo o pluriball in modo che siano debitamente separati.
• Riempire ogni eventuale spazio vuoto all'interno del pacco con polistirolo, o altro materiale riempitivo. Ciò permette di evitare i danni causati dall'urto tra i prodotti e li protegge da colpi e vibrazioni derivanti da sollecitazioni esterne durante il trasporto.
• Non unire 2 o più scatole in un unico corpo, ogni scatola deve avere la sua etichetta di trasporto.
• Chiudere in maniera corretta la scatola con del nastro in PVC sensibile alla pressione o del nastro adesivo di nylon rinforzato, applicando almeno 3 strisce a croce (sia verticalmente che orizzontalmente) sia nella parte superiore che inferiore, in modo che le tre linee di giunzione siano sigillate.
• Non avvolgere con carta da pacchi, cellophane o altro materiale il pacco, in quanto se si dovesse accidentalmente staccare, si perderebbe la lettera di vettura.
• Applicare l'etichetta nella parte superiore del pacco. Per evitare confusione, mettere sul pacco una sola etichetta indirizzo.
• Utilizzare una tasca trasparente per contenere eventuali documenti aggiuntivi (fattura, libera esportazione, etc), applicarla sulla stessa superficie del pacco su cui si trova l'etichetta di trasporto. Se non ci fosse sufficiente spazio applicarla lateramente.
• Trascrivere mittente completo, destinatario completo e numero di tracciatura con un pennarello a punta grossa sul pacco.

PALLET/PEDANE/BANCALI

• Utilizzare bancali con altezza standard, in modo da poter essere inforcati dal transpallet.
• Confezionare la merce in cartoni appositi.
• Posizionare la merce in modo che non ci siano spazi vuoti e che la forma sia regolare per permettere la sovrapponibilità di altre merci, occupando almeno il 90% del piano del pallet.
• Non apporre scritte o simboli tipo: fragile, non sovrapponibile, vetro, not-stackable, etc.
• Lasciare un margine di sicurezza tra i prodotti ed il bordo del pallet
• Fissare la merce alla pedana utilizzando reggette di plastica o metallo e/o cellophane da imballaggio.
• Trascrivere mittente completo, destinatario completo e numero di tracciatura con un pennarello a punta grossa sull'imballo, in modo ben visibile.

VALIGIE/BORSE

• Le merci devono essere confezionate come se fossero dentro un pacco (vedi la voce "PACCHI").
• Si consiglia di avvolgere la valigia nel cellophane da imballaggio o inserirla in un cartone per proteggerla durante il trasporto. Se si dovesse rovinare la valigia non ci sarebbe alcun rimborso in quanto considerato come imballaggio.
• Se la valigia dovesse viaggiare senza cellophane o cartone, applicare i documenti di spedizione in modo che non si stacchino, in quanto la spedizione potrebbe andare persa. (Per esempio inserirli in una busta trasparente per archiviazione documenti ed effettuare molti giri di nastro a croce intorno tutto il perimetro della valigia.)
• La valigia NON deve essere chiusa con lucchetti.
• Trascrivere mittente completo, destinatario completo e numero di tracciatura con un pennarello a punta grossa sull'imballo, in modo ben visibile.